2,0-5,0 tonový ručný paletový nákladný automobil

Ako zaisťuje konštrukčný dizajn rámu ruky s ručným paletom 2,0-5,0 ton, keď je pod ťažkým nákladom? Existujú nejaké návrhy, ako sú posilňovacie rebrá a podporné štruktúry na zlepšenie pevnosti a tuhosti rámu?

V oblasti modernej logistiky a priemyselného vybavenia sú nákladné autá ruky najjednoduchšie, najúčinnejšie a najbežnejšie nástroje nakladania a vykladania a manipulácie v nástrojoch na prepravu paliet. Ich konštrukčný dizajn priamo súvisí s prevádzkovou efektívnosťou, prevádzkovou bezpečnosťou a dlhodobou spoľahlivosťou. Hecha, ako výrobca vysokozdvižného vozíka s profesionálnym zameraním ako jej hlavná konkurencieschopnosť a udržiavanie kroku s rozvojovým smerom medzinárodného moderného priemyselného a logistického vybavenia, spravodajských služieb, úspory energie a ochrany životného prostredia, tiež venoval hlboké technické pozadie a inovatívny duch navrhovania manuálnych paliet. Najmä v rozsahu ťažkého zaťaženia 2,0-5,0 ton priniesol štrukturálny dizajn rámca ručného paletového nákladného vozidla Hecha na novú úroveň stabilitu a bezpečnosť.
Pri navrhovaní rámca manuálneho paletového nákladného vozidla sa Hecha riadi radom základných princípov, aby sa zabezpečila stabilita a bezpečnosť vozidla, keď je pod silným zaťažením:
Po prvé: Ako podporná kostra celého paletového nákladného vozidla musí mať rámec dostatočnú silu, aby odolal tlaku, keď je úplne naložený, aby sa zabránilo štrukturálnej deformácii alebo poškodeniu.
Záruka tuhosti: Pri udržiavaní pevnosti musí mať rámec tiež dostatočnú rigiditu, aby odolal torznej deformácii pod vonkajšími silami a zabezpečil stabilitu a presnosť počas prevádzky.
Ľahký dizajn: Pod predpokladom požiadaviek na splnenie sily a tuhosti sa použitie materiálov zníži prostredníctvom optimalizovaného dizajnu, hmotnosť vozidla je znížená a zlepšuje sa prevádzková flexibilita a energetická účinnosť.
Ľahko sa udržiava: štruktúra rámcov by mala byť vhodná pre dennú kontrolu a údržbu, čím by sa znížili náklady na údržbu a prestoje.
Aby sa zabezpečila vynikajúci výkon rámca za podmienok vysokého zaťaženia, Hecha šikovne používa výstuhy a podporné štruktúry v návrhu štruktúry rámcov:
Návrh rebier: Hecha používa presne vypočítané výstuhy v kľúčových častiach rámca, ako je spojenie medzi priečnym lúčom a pozdĺžnym lúčom a stred pozdĺžneho lúča. Tieto výstuhy nielen zvyšujú prierezový moment zotrvačnosti rámu a zlepšujú silu ohybu, ale tiež účinne rozptýlia koncentrované zaťaženie a znižujú jav koncentrácie stresu, čím sa výrazne zlepšuje celková pevnosť a trvanlivosť rámca.
Návrh podpornej štruktúry: V reakcii na špeciálne potreby ťažkých palety , Hecha navrhla v dolnej časti rámu viacbodovú podpornú štruktúru, vrátane, ale nielen na krížovú podporu, trojuholníkovú podporu atď. Tieto podporné štruktúry tvoria stabilný trojuholníkový alebo kvadrilaterálny systém sily prostredníctvom primeraného konštrukcie usporiadania a veľkosti, čo výrazne zvyšuje odpor torzie a celkovú stabilitu rámca. Najmä pri prevádzke na zákrutách alebo nerovnomerných cestách môže podporná štruktúra účinne zabrániť krúteniu rámca a zabezpečenie bezpečnej prevádzky.
Okrem inovácií v štrukturálnom dizajne sa Hecha zameriava aj na výber materiálov a optimalizáciu procesov tepelného spracovania, aby sa ďalej zlepšil výkon rámca:
Vysoko pevná oceľ: Hlavné telo rámu je vyrobené z vysoko kvalitnej vysokokvalitnej ocele s nízkym zliatinou (oceľ HSLA), ktorá má nielen vynikajúce mechanické vlastnosti a zvárateľnosť, ale môže tiež znížiť hmotnosť a zároveň zaistiť pevnosť, spĺňať požiadavky ľahkého dizajnu.
Posilnenie tepelného spracovania: Tepelné spracovanie kľúčových zložiek rámu, ako je ochladenie a temperovanie, sa vykonáva na zlepšenie mikroštruktúry materiálu, zvýšenie tvrdosti a húževnatosti, čím sa zvýši únavová životnosť a kapacita nosa zaťaženia rámu.
HECHA pri zabezpečovaní sily a tuhosti rámu tiež pripisuje veľký význam pre ochranu bezpečnosti a humanizovaný dizajn:
Dizajn proti sklzu: Povrch pedálov a zábradlie rámu je proti skĺznutiu, ktorý zabezpečuje, aby operátor mohol udržiavať stabilné postavenie a priľnavosť v klzkom prostredí, čím sa znižuje riziko náhodných sklzov.
Zariadenie vyrovnávacej pamäte: Bloky vyrovnávacej pamäte alebo protichodné prúžky sú nastavené vpredu a obe strany rámu, aby sa znížilo poškodenie rámu a okolitých objektov počas zrážok a chránili operátora pred zranením.
Ergonomický dizajn: Výška, uhol a zábradlie polohy rámu sú ergonomicky optimalizované, aby sa zabezpečilo, že operátor môže udržiavať pohodlné držanie tela a znížiť únavu počas dlhodobých operácií.
Rám rámcov Hecha ručný paleta Nielen integruje vyššie uvedené pokročilé technológie, ale získala aj viacnásobnú ochranu patentov, čo odráža silnú silu spoločnosti v technologických inováciách. Okrem toho výrobky spoločnosti schválili certifikáciu systému riadenia kvality ISO-9001, certifikáciu európskych CE a prísne testovanie v Čínskom národnom inžinierskom strojovom zariadení Centrum Quality Quality Center, čím sa zabezpečilo, že každé spojenie od dizajnu k výrobe spĺňa medzinárodné normy a priemyselné špecifikácie, čím poskytuje zákazníkom bezpečné a spoľahlivé riešenia logistických zariadení.0