Model | Hcr10e | Hcr15e | Hcr20e | |||||||
Maximálna kapacita zaťaženia | KG | 1000 | 1500 | 2000 | ||||||
zaťaženie | Otázka | mm | 500 | 500 | 500 | |||||
Maximálna výška zdvíhania | H3 | mm | 1600 | 1600 | 1600 | |||||
Dĺžka | E | mm | 570 | 570 | 570 | |||||
Vložkaýkonnosť | Naklonený uhol (hore/dole) | pokles | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |||||
Rýchlosť cestovania (bez nákladu) | km/h | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||||||
Rýchlosť cestovania (s nákladom) | km/h | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||||||
Zdvíhacia rýchlosť (bez zaťaženia) | mm/s | 115 | 115 | 115 | ||||||
Zdvíhacia rýchlosť (s zaťažením) | mm/s | 92 | 92 | 92 | ||||||
Rýchlosť zníženia (bez zaťaženia) | mm/s | 173 | 173 | 173 | ||||||
Rýchlosť zníženia (s zaťažením) | mm/s | 530 | 530 | 530 | ||||||
Gradeabilita (bez zaťaženia) | % | 8 | 8 | 8 | ||||||
Gradeability (s zaťažením) | % | 5 | 5 | 5 | ||||||
Siežervisná hmotnosť (s batériou) | kg | 2135 | 2385 | 2385 | ||||||
Rozmery | Celková dĺžka rámu s výnimkou dĺžky vidlice a dĺžky dosahu stožiara | L | mm | 1880 | 1880 | 1880 | ||||
Celková dĺžka vrátane dĺžky vidlice s výnimkou dĺžky dosahu stožiara | G | mm | 2427 | 2427 | 2427 | |||||
Celková dĺžka vrátane dĺžky dosahu stožiara | G1 | mm | 2997 | 2997 | 2997 | |||||
Celková šírka rámu | B | mm | 1034 | 1034 | 1034 | |||||
Celková výška, keď sa stožiar znížil na najnižšiu | H1 | mm | 2200 | 2200 | 2200 | |||||
Celková výška, keď sa stožiar zdvihol na najvyššiu | H4 | mm | 2636 | 2636 | 2636 | |||||
Rázvor | Y | mm | 1551 | 1551 | 1551 | |||||
Vidlica | mm | 1070*35*100 | 1070*35*100 | 1070*40*100 | ||||||
Ponuka nastaviteľného rozsahu mimo šírky | R | mm | 210-700 | 210-700 | 210-700 | |||||
Výška vidlice, keď sa vidlica znížila na najnižšiu | S | mm | 60 | 60 | 65 | |||||
Min pozemná vôľa | mm | 55 | 55 | 55 | ||||||
Teoretická šírka minimálnej uličky pre stohovanie pravého uhla (1200x1000) | ASTS | mm | 2564 | 2564 | 2564 | |||||
Polomer minimálneho otáčania | Wa | mm | 1903 | 1903 | 1903 | |||||
Výška strážcu | mm | 2185 | 2185 | 2185 | ||||||
Unaviť sa | Predné koleso | mm | 210*85 | 210*85 | 210*85 | |||||
Hnacie koleso | mm | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||||||
Kolieska | mm | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||||||
Materiál kolesa | Polyuretán | |||||||||
Elektrické komponenty | Pohon motora | AC Series Motor | ||||||||
Výstup | kw | 2.2 | 2.2 | 2.2 | ||||||
Typ motora | Motor série DC | |||||||||
Výstup | kw | 3 | 3 | 3 | ||||||
Batéria | Napätie | V | 24 | |||||||
Kapacita | Ah | 270 | 270 | 270 | ||||||
Váha | kg | 245 | 245 | 245 |
Model | Výška zdvíhania H3 (mm) | Výťah H2 (mm) | Výška H1 (mm) | Vidlica a/β (°) |
2000 | 1475 | 3036 | ||
2500 | 1725 | 3536 | ||
3000 | 1925 | 4036 | ||
3500 | 2225 | 4536 | ||
4000 | 2475 | 5036 | ||
4500 | 1848 | 5013 | 1361/1366 | |
5000 | 2015 | 5513 | 1527/1532 | |
5500 | 2238 | 6033 | 1701/1706 | |
6000 | 2398 | 6511 | 1859/1864 | |
6500 | 2577 | 7035 | 2035/2040 |
V modernom priemyselnom logistickom systéme si vyžadujú, aby ich rámové štruk...
ČÍTAŤ VIACV oblasti modernej priemyselnej logistiky sú vysokozdvižné vozíky základným z...
ČÍTAŤ VIACV poli zariadení na manipuláciu s materiálom, Teleskopické vysokozdvižné ...
ČÍTAŤ VIACTechnický princíp: „Trojúrovňová reakcia“ Mechanizmus ochrany s nízkym napätí...
ČÍTAŤ VIACTechnické pozadie: bezpečnostné výzvy v oblastiach s vysokou hustotou Keďž...
ČÍTAŤ VIACV oblasti priemyselnej logistiky musia 8-10 tonové vysokozdvižné vysokozdvižn...
ČÍTAŤ VIAC Proces montáže dosahu nákladného automobilu Eco
1. Príprava a kontrola dielov
Zhromaždenie kamión Eco začína prípravou a kontrolou častí. Hecha má kompletný systém riadenia dodávateľského reťazca, aby sa zabezpečilo, že všetky diely môžu byť dodávané včas, v kvalite a množstve. Po vstupe do továrne sa podrobia prísnym inšpekciám kvality, vrátane, ale nielen na rozmerové meranie, analýzu materiálového zloženia, testovanie výkonnosti atď., Aby sa zabezpečilo, že všetky časti spĺňajú požiadavky na konštrukciu a normy kvality ISO-9001.
2. Zostava rámu
Rám je základnou štruktúrou Eco Reach Truck Eco a jeho montážny proces je vysoko závislý od presnosti a stability. Hecha využíva pokročilé zváracie technológie a automatizačné vybavenie, ako sú laserové zváracie stroje a robotické zváracie systémy, na zabezpečenie presnosti a pevnosti zvárania rámu. Po dokončení zvárania sa rám podstúpi röntgenovú kontrolu a ultrazvukovú kontrolu, aby sa zabezpečilo, že kvalita zvaru neobsahuje defekty.
3. Inštalácia napájacieho systému
Výkonný systém kamión Eco môže obsahovať vnútorný spaľovací motor alebo batériu v závislosti od modelu. Pri inštalácii motora vysokozdvižného vozíka s vnútorným spaľovacím motorom je potrebné striktne postupovať podľa pokynov na zostavenie výrobcu motora, aby sa zabezpečilo dokonalú zhodu medzi motorom a rámom. Zameranie vysokozdvižných vozíkov batérie je na inštalácii a fixácii batérie a na ladenie systému správy batérií. Hecha používa pokročilý systém na správu batérií na zabezpečenie bezpečnej prevádzky a efektívneho nabíjania a vypúšťania batérie.
4. Zostavenie pohonu a systému riadenia
Zostava pohonu a systému riadenia zahŕňa kľúčové komponenty, ako sú prevodovky, pohonné kolesá a kolesá volantiu. Hecha používa presné montážne procesy a testovacie zariadenia, ako sú trojskupinové meracie stroje a dynamické vyrovnávacie testery, na zabezpečenie presnosti a výkonu montáže každého komponentu. Kľúčovým krokom je aj ladenie pohonného motora a riadiaceho motora. Hecha má profesionálnu platformu na testovanie motorov, ktorá môže simulovať prevádzku motora za rôznych pracovných podmienok, aby sa zabezpečila stabilný a spoľahlivý výkon motora.
5. Inštalácia a ladenie riadiaceho systému
Riadiaci systém obsahuje kabínu, prevádzkovú rukoväť, obrazovku displeja atď. Hecha venuje pozornosť pohodliu a pohodlia riadiaceho systému a prijíma ergonomický dizajn, aby sa zabezpečilo, že vodič ho môže ľahko ovládať. Počas procesu montáže sa všetky riadiace komponenty podrobia prísnemu testovaniu a kalibrácii, aby sa zabezpečila presnosť riadenia a rýchlosť odozvy.
6. Inštalácia a uvedenie do prevádzky elektrického systému
Elektrický systém zahŕňa káblové zväzok, ovládač, senzor atď., Čo je kľúčom k inteligencii Reach Truck Eco. Hecha prijíma pokročilú technológiu elektrickej kontroly, napríklad komunikáciu v zbernici a riadenie PLC, aby realizovala interakciu informácií a spoluprácu medzi rôznymi komponentmi. Inštalácia a uvedenie do prevádzky elektrického systému si vyžaduje vysoký stupeň profesionality a presnosti. Hecha má profesionálny tím elektrotechnikov na zabezpečenie stability a spoľahlivosti elektrického systému.
7. Funkčné testovanie a uvedenie do prevádzky
Po montáži bude Eco Reach Truck Eco podstúpiť komplexné funkčné testovanie a uvedenie do prevádzky. Testovací obsah zahŕňa, ale nie je obmedzený na základné funkcie, ako sú stohovanie, načítavanie a vykladanie a manipulácia, ako aj ukazovatele výkonnosti, ako je brzdový výkon, výkon riadenia, riadenie hluku a regulácia emisií. Hecha má profesionálne testovacie miesta a testovacie zariadenia, ktoré môžu simulovať rôzne pracovné podmienky a prostredie, aby sa zabezpečilo, že vysokozdvižný vozík môže fungovať stabilne za rôznych podmienok.
8. Kontrola kvality a certifikácia
Po absolvovaní funkčného testu sa ECO Reach Truck Eco podstúpi konečnú kontrolu kvality vrátane kontroly vzhľadu, kontroly výkonnosti, kontroly bezpečnosti atď. Všetky inšpekcie spĺňajú normy kvality ISO-9001 a požiadavky na certifikáciu európskeho CE. Výrobky spoločnosti Hecha majú tiež inšpekčné osvedčenie o kontrolnom centre pre kontrolu kvality čínskeho inžinierstva, čím sa zabezpečuje, že kvalita a bezpečnostná výkonnosť výrobkov dosiahne medzinárodnú vedúcu úroveň.
Používajú sa automatizované alebo poloautomované zostavy?
Hecha vo všeobecnosti používa automatizované a poloautomatické montážne vedenia v procese montáže Eco Reach Truck Eco. Od zvárania rámu sa zostavenie častí až po inštaláciu a uvedenie do prevádzky elektrického systému, rozsiahle sa používajú pokročilé automatizačné zariadenia a robotické systémy. To nielen zlepšuje efektívnosť a presnosť montáže, ale tiež znižuje náklady na pracovné miesta a bezpečnostné riziká. Hecha sa tiež zameriava na kombináciu automatizácie a práce, ktorá poskytuje plnú hru ľudskej múdrosti a flexibility, aby sa zabezpečila flexibilita a prispôsobivosť procesu montáže.